Reformer con torre Clásico

Este modelo se construye con torre, lo cual otorga a la máquina un alto grado de versatilidad de cara a su funcionalidad, permitiendo la realización de todos los ejercicios propios del Reformer, así como un gran abanico de ejercicios propios del Cadillac.

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Acepto

Descripción

Incluye:

REFORMER

Box Universal
Pica de madera
Mat converter
Juego completo de muelles
Juego de asas de cuero y madera (con mosquetón)
Juego de correas de cuero
Cinta de pies

TORRE

Juego completo de muelles
Asas de nylon de doble vuelta
Cadenas de seguridad
Barra de respiración
Push Through Bar

Información adicional

Material	Haya maciza
Medidas	Largo: 217,5cm Ancho: 65cm Alto: 181,50cm
Barra de pies	Ancho: 51cm Alto: 42cm. Plegable una única posición.
Carro	Sistema de desplazamiento superligero y silencioso. 8 ruedas.
Tapicería	Resistente y de fácil limpieza. Varios colores.
Muelles	4 muelles de alta resistencia en carro, 2 muelles bastidor Reformer y 7 muelles Torre Reformer
Hombreras	Extraíbles mediante sistema de rosca e intercambiables entre sí.
Reposacabezas	De 2 posiciones
Correas	De cuero natural
Asas	Asas de cuero natural y madera y asa de nylon doble vuelta

Instrucciones

REFORMER CLASSIC CON TORRE _ TOWER

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Mantenimiento

Para el correcto mantenimiento de los Equipos es necesario seguir las instrucciones que siguen: la tapicería debe limpiarse con agua y un trapo microfibra. Para manchas que no salten con agua, se podrá utilizar una cucharada pequeña de detergente líquido o en polvo, diluido en dos litros de agua. Los muelles deben cambiarse cada dos años para garantizar su tensión y su seguridad. Las ruedas deben ser limpiadas y lubricadas periódicamente con la finalidad de garantizar el buen funcionamiento de los rodamientos. Las barras reguladoras de los muelles deben ser limpiadas y lubricadas periódicamente para garantizar su buen funcionamiento. Las guías sobre las que se deslizan las ruedas del carro deben ser limpiadas y lubricadas periódicamente con el objetivo de garantizar el buen deslizamiento de las ruedas.